Nordwest-Liaoning-Wasserversorgungsprojekt

June 8, 2020

Nordwest-Liaoning-Wasserversorgungsprojekt

Projekt-Name: TBM6, 2. Abschnitt, 4. Abschnitt, Nordwest-Liaoning-Wasserversorgungsprojekt

 

Zusammenarbeitseinheit: Bahn18. Büro Chinas

 

Projekt-Einleitung:

Das Wasserversorgungsprojekt in nordwestlichen Liaoning-Durchläufen durch Tielings-Stadt, neuen Bezirk Shenbei, Fuxin-Stadt und Chaoyang-Stadt. Nachdem die Durchführung des Projektes, der Wasserbedarf für Industrie und Leben in nordwestlichem Liaoning nicht nur garantiert werden kann, aber auch wegen der Zunahme der Menge von den verfügbaren Wasservorkommen, ist es möglich, die Verteilung und den rationalen Gebrauch von Wasservorkommen in nordwestlichem Liaoning zu optimieren. Gleichzeitig hat es eine wichtige Auswirkung auf das Verbessern von Wasserqualität, die Beschränkung von Flussversteppung, die Wiederherstellung von Flussökologie und die Verwirklichung eines rechtschaffenen Zyklus der regionalen ökologischen Umwelt.

Die natürlichen Bedingungen des Tunnels für das Betreten des Tunnels sind und mit langen Abschnitten der Klasse V und der Klasse IV die umgebenden Felsen rau. Scheibenschneider Litian 20inch, Wartungsdienstleistungen und technische Unterstützung annehmend, werden die Frequenz von Werkzeugänderungen verringert und die Geschwindigkeit der Werkzeugänderung und die Leistungsfähigkeit der TunnelBohrmaschinen wird verbessert, die die Fertigstellung des gesamten Projektes sicherstellen.

 

Zusammenarbeitsmodus: Tunnelbauvolumenvertrag

 

Anwendungseffekt:

Die fristgerechten Litian-Scheibenschneider-Anwendungsexperten justieren und Werkzeugparameter zu optimieren (einschließlich Änderungen des Schneiderringmaterials, der Anpassung des Wärmebehandlungsprozesses und der Formentwurfsanpassung für Standard-, Fettschrift und verbesserte Art Schneiderring). Und durch die Anpassung des vor-Festziehendrehmoments des Scheibenschneiders, des Plans, der Messerunterschiedanpassung, des etc., verbessert er die Arbeitsbedingungen und die Nutzungsdauer des Felsenausschnitts, und verbessert erheblich den Ausschnitt und Fahrenleistungsfähigkeit. Das TBM6- (1+2) hat Abschnitt eine Gesamtaushöhlung von 6162.4m+3271m, mit einer durchschnittlichen Monatsgesamtlänge von 628.8m, einer durchschnittlichen AusrüstungsAuslastung von 50,1%, einer täglichen Gesamtlänge des Maximums von 46.5m und einer maximalen Monatsgesamtlänge von 763m.

 

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