Schneider Litian TBM folgen China-Bahnbau nach Südamerika

Haben Sie überhaupt einen „inländischen Flugzeugträger“, gesehen unterirdisch zu reisen?

Am 18. Dezember 2019 wurde die offene Felsentunnel-Bohrmaschine, die unabhängig durch China-Bahnbau entwickelt wurde und als der „Untertageflugzeugträger“ bekannt, vollständig mit der nationalen Blume von Peru neu gestrichen und erfolgreich das Fließband ausspeicherte. Die Ausrüstung wird für den Bau des Tunnelprojektes der Wasserkraft-Station Sans Gaban in Peru benutzt, das auch Felsentunnel-Bohrmaschine Chinas die erste offene ist, die nach Südamerika exportiert wird.

Die Ausrüstung ist ungefähr 245 Meter lang und hat einen Schneiderkopfdurchmesser von 5,83 Metern. Sie integriert die mechanische, elektrische, hydraulische, sensorische und Informationstechnologien. Sie wird für den Bau des Wasserkraft-Stationstunnelprojektes Sans Gaban in Peru verwendet. Sie kann auf den Unterstützungsschuhen auf beiden Seiten vom Rumpf beruhen, um die Wand der Höhle festzuziehen, um den Schub der Felsenausschnittaushöhlung zur Verfügung zu stellen. Es ist für das Graben in den umgebenden Rock mit guter Stabilität und Medium für hochfeste Felsformation besonders passend. Es hat die Vorteile der schnellen Baugeschwindigkeit und der hohen Leistungsfähigkeit.

China-führte Bahnbau TBM R&D-Ingenieur Yu Yang ein, dass, kombiniert mit der ausführenden geologischen Umwelt des Wasserkraft-Stationstunnels Sans Gaban in Peru, die Ausrüstung einige technische Innovationen durchgeführt hat. Indem es die zusätzliche Ausrüstung des Hydrozylinders für den Messerkopf entwirft, kann das Entlastungsdrehmoment 2,5mal erreichen das bewertete Drehmoment; gleichzeitig hat das Schild moderne überziehende Löcher aufgehoben, das das Problem der modernen Unterstützung für die kleinen und mittleren Durchmesserfelsentunnel-Bohrmaschinen löst. Darüber hinaus ist der Messerkopf mit einer Betriebsbremsefunktion entworfen, die die Stallzeit des Messerkopfs bis ein viertel verkürzt, das die Sicherheit von Personaloperationen effektiv sicherstellen kann.

Peru San Gaban Hydropower Station ist ein Repräsentativprojekt der „Gurt- und Straßen“ Initiative in Südamerika. Es hat eine installierte Gesamtkapazität von 209,3 MW und eine entworfene jährliche Erzeugungskapazität von 1,25 Milliarde KWH. vertrag wird durch China-Wasserkraft-Gesellschaft abgeschlossen. Nachdem es in Operation abgeschlossen und gesetzt ist, kann es 338.000 Tonnen Kohlendioxyd und große Menge Abgas- und Abfallemissionen verringern jedes Jahr, das kräftig die optimale Verteilung von regionalen Wasservorkommen und nachhaltiges wirtschaftliches und soziale Entwicklung in Südamerika fördert.

Es wird verstanden, dass bis 2007, fast alle Spitzenuntertageausrüstung in China auf Importen beruhte. Durch unabhängige Forschung und Entwicklung hat der Überseeverkaufskreis von Schildmaschinen China-Bahnbaus, TunnelBohrmaschinen und andere Produkte von der Türkei und Sri Lanka nach Russland, Südkorea, Indien, der Mittlere Osten und andere Länder und Regionen erweitert.

Auf dem Gebiet von R&D und von innovativer Untertageausrüstung, ist China-Bahnbau ein Industrie-führendes Unternehmen. Litian-Schwerindustrie ist ein Lieferant von TBM-Schneidern, und seine Produkte können im Tunnelbau, im Bergbau, im Abbauen und in den Baugewerben benutzt werden.

Dieses Mal, Werkzeuge Litian TBM folgte China-Bahnbau nach Südamerika. In zunehmendem Maße in sich entwickeln und in den herausfordernderen Untertageoperationen, des Wettbewerbsvorteils des Kunden ununterbrochen zu erhöhen und der Produktivität und der Sicherheit von Untertageoperationen zu verbessern.